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交通是京津冀协同发展重大国家战略率先突破的三个重点领域之一。十年来，三地交通一体化从“蓝图”迈向“现实”。其中，“轨道上的京津冀”正加速形成。京津城际延长线、京雄城际、京唐(京滨)城际、津兴城际等一大批高速铁路开通运营，以北京、天津为核心枢纽，贯通河北各地市的全国性高速铁路网已基本建成，京津冀区域内高铁总里程已经由2013年的1284公里增长到2624公里，实现了对区域内所有地级市的全覆盖，京津冀地区“1小时交通圈”初具规模，主要城市间2小时通达交通圈基本形成，“轨道上的京津冀”主骨架基本成型。京津城际开行重联列车、长编组列车，每日开行列车128对，最短发车间隔3分钟，为唱好京津“双城记”提供了坚实的交通保障。

目前，深中通道的机电、交安、路面、房建附属等工程正在推进，为6月具备通车条件而冲刺。该项目建成通车后，深圳至中山的车程将从目前的约2小时大幅缩短至30分钟内。(记者 蔡敏婕 制作 刘世炯 视频来源 广东交通集团）

特朗普是美国历史上首位受到刑事起诉的前总统。目前，他身陷多起刑事诉讼，包括涉嫌试图推翻2020年美国总统选举结果案、“密件风波”案等。

9月8日下午，记者团走进成都河湖保护和智慧水务中心，迅速被一块巨大的屏幕所吸引：成都多个易涝点的实时监测数据一目了然；历史数据保存完整，为今天的数据分析提供有力参考。

曾刚指出，目前的融资结构以间接融资为主，以银行主导，面临一些功能性不足，比如长期资金以及高风险资金供给不够，而要强化对科创的支持，对绿色的支持，就需要进一步提高直接融资占比，优化融资结构，需要完善相关制度配套，包括推动股票发行注册制走深走实等，这些措施都是围绕着把资本市场做强，优化提升直接融资占比，优化融资结构来展开的。